22路坠江公交：没有诡计论 只有人性恶【头脑方式思索养生79】

22路坠江公交：没有诡计论 只有人性恶【头脑方式思索养生79】
童大焕—2018年11月3日
  
2018年10月28日上午，42岁男司机冉某驾驶闻名的22路公交车沿着万州南北滨江环湖线路行驶。
9：35，48岁的女搭客刘某上车，她预备在“一号家居馆站”下车，但由于门路维修，这一站临时不绝。在“南滨公园站”，司机提示：到“一号家居馆站”下车的搭客要提前在这一站下车。但刘某没注意。等车驶过“一号家居馆站”时，刘某要求下车，被司机拒绝。
10：03：32，刘某从座位起家来到司机座位后侧责怪冉某，冉某多次转头与刘某辩论，两边抵牾升级。
10：08：49，刘某用手机击打冉某头部，冉某一边开车一边还手。
10：08：51，冉某急打方向盘，公交车失控越过门路中央线，与对面正常行驶的赤色轿车相撞，冲上路沿，撞断护栏坠入桥下水深达70米的120米江底。

整整一车15人，在两秒钟之内，一起冲向殒命的深渊。这此中，除了冉某和刘某，有姥姥妈妈带着两个孩子的一家四口，有新婚不久、孩子刚满一岁的夫妇，有去看菊花展的八旬老人。
因由仅仅是一位搭客坐过了站。

人们都在恐慌而又愤怒地追问：谁是这起骇人变乱的罪魁罪魁？
有人乃至发出了诛心之论，以为车上没有一个无辜者，由于没有人站出来制止司乘争斗。
但这种诛心之论根本经不起推敲：辩论全过程只有短短5分钟，从打架到坠江更是只有短短2秒钟！
纵然是成人，人们也根本无法预知短短5分钟之内会有从辩论到打架、再到坠江的两次急剧升级。幼小的孩子，更是无辜的捐躯品。

有人说，敢动司机方向盘的人，都是行刺犯。
但本案的诡异在于，搭客刘某自始至没有劫掠方向盘。纵然司机腾出右手和搭客刘某打架，方向盘也始终在司机手里。黑匣子解密的车载视频表现，是司机冉某本身猛打方向盘左转，而且幅度很大，别的视频也表现，公交汽车在桥上实现了90度转弯。
更加诡异的是，司机冉某转向后，紧接着撞上对面驶来的赤色小汽车，又撞断护栏，其间他双手始终紧握方向盘，看不出有任何刹车、减速、反转向之类的操纵。这与现场别的车辆行车记载仪拍摄的视频完全对应，公交车从变道、撞车、到坠桥，没有显着的减速、刹车和告急转弯迹象。
这更像公交司机受到刺激后，情急激动之下接纳同归于尽的过激举动。但这大概只能永久成为一个无法破解的谜了。

有人以为，司机试图引发一起车祸来处罚刘某。由于已往发生雷同变乱，搭客唾骂、攻击司机大概劫掠方向盘，假如不造成严峻结果，警员也就品评教诲几句拉倒；而一旦造成车祸，则这个搭客要补偿丧失，乃至被拘留。因此，有些司机会上这种事，会故意去撞个树、撞个车，然后坐等搭客赔钱被拘。
不完全清除这种大概。

另有人祭出了诡计论，以为公交公司鼓励司机以暴制暴、通过不停制造撞车变乱得到巨额补偿利润！
这个推论根本不大概建立！由于个人追偿和保险公司补偿都只能在丧失范围内补偿，根本不敷以制造利润。这个只需查一下已往每次雷同变乱后公交公司得到的补偿就行了。同时，每一次变乱发生，都会造成延误生产等丧失。另有，变乱中万一搭客发生伤亡，公司也要补偿丧失。再则，公交公司通过制造事端来赢利，处于完全不可控的范围，包罗什么时间什么所在什么人会发生纠纷和变乱。天下上哪有如许的赢利模式？万一肇事搭客属于没钱又来事的那种（这种人实在挺多，有钱的偏偏不来事不找事，由于没谁人时间和精神），到那里找“巨额补偿利润”！

但岂论是百分千分之一概率下，搭客把本身的不对转嫁到司机头上，要求司机以致全车人一起为其负担责任；照旧千分万分之一概率下，司机个人偶然在自以为可控条件下制造变乱，以向肇事搭客泄愤，引发对肇事搭客民事和刑事法律追究；照旧十万百万分之一概率之下，司机因心情不畅而拉着全车搭客一起陪葬，人性恶都已经百分之百彰显袒露无遗。

人类永久无法防范十万分之一百万分之一小概率变乱的发生，但应该积极防范百分之一千分之一概率的恶性变乱发生。在公共交通题目上，就是学习国际先辈履历，乃至学习我们本身的酒驾处罚履历，不要等变乱发生了才来处罚，而应由已往的“效果罚”酿成以后的“举动罚”：
行驶过程中统统刺激、干扰司机的举动，都应该实时给予充足严肃的经济以致刑事处罚。
好比：香港法律规定巴士司机的位置必须安装护栏。加拿大法律规定，公交车司机一旦受到搭客干扰，无论是言语照旧肢体攻击，司机必须立即停车且脱离驾驶位，不答应负气驾驶。公交车上有一键报警体系，直接按钮报警，三五分钟就会有数辆警车将公交车困绕并逮捕肇事者。

文章发出后，看到了一个新说法，由于涉及对司机的客观公正评价，因此原文删除，加上这第9部门，隔日重发。这个说法是：
“科里奥利加快度错觉”导致重庆大巴坠江。
科里奥利加快度错觉是什么？就是当人的身材在顺时针旋转（每秒转60°），头部却又敏捷从右往左急速转动60°角以上时，会感觉到本身在向右旋转，完全无法定位；假如头部从右往左转动时还陪同仰面低头时，还会感觉到本身在向前翻滚。以是大巴车司机在转身挥拳反击脑残搭客后，又敏捷转头到正火线看路，即是头部回转了90度，在感情冲动的环境下，产生车辆正在右转的错觉，于是向左急打方向盘，当1秒后错觉消散后，司机发现车辆已经失控，于是大呼“完了完了”，15条生命消散了。
1992年版的《航空医学》纪录了6起科里奥利加快度错觉导致的变乱，此中4起的飞行员都失去定向本领而跳伞。2000年6月19日解放军94129队伍又发生了如许一腾飞行员以为本身向前、向右的滚转错觉，终极放弃飞机跳伞。为什么厥后航空界很少出现这种题目了？由于飞行员都做过针对性的练习。
只管司机没有实时停车再论理，而是跟搭客斗殴，严峻违背公交车驾驶人职业规定和职业规范，两边都涉嫌严峻危害公共安全罪，但由错觉导致操纵失误和故意拉一车人陪葬，本质上仍有巨大的差异。【完】
【案例分析：怎样做到现金流、涨幅、做大资产鼎足之势？】
——怎样将月供本领从1.2万提拔到13、14万？
不到3年时间可以做什么？
可以跟着感觉走，有钱任性，炒股，炒币（数字币），P2P，超等豪宅，等等，把辛劳几十年积聚的几万万元扔到水漂里；
也可以通过亦步亦趋、警惕审慎、百折不挠的理性操纵，将总资产从起步资金300多万、两年内通过变更资产、变更股权等连续投入共六七百万提拔到近4万万，将总月供本领从1.2万提拔到13、14万。
【月供本领两年多时间从1.2万直接向上突破到13、14万，这个突破大部门人是想都不敢想的，更别说怎样去做。】
这是一个真实的故事，一个可以复制的、通过精确买房，实现现金流（租金）、涨幅和做大资产鼎足之势的、童大焕老师亲身引导的门生买房故事。
绝大多数人一辈子都不大概突破的月供和资产瓶颈，当事人是如安在短短两年多时间实现的？本文将具体叙述背后的原理和操纵方法【隐去详细项目名称】。
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