热点狙击
周三主题精选
据外媒报道,特拉斯将在美国当地时间本周五晚举行Model 3交车仪式,首批30辆新车将正式交付用户。交车仪式对于特斯拉公司的发展具有里程碑意义,其后Model 3交货量将快速增长:8月100台,9月1500台,12月2万台,明年单月达4万台。由于Model 3起步价仅3.5万美元,且具备长续航(约345公里)、加速快(0-100km/h6秒以内)、自动驾驶和空间大等诸多优点,目前已收获约50万辆订单,被誉为新能源汽车界的“iPhone4”,对行业具有划时代的意义。
【环保】七地积极落实环保督察整改 淘汰高污染产能
点评:中央环保督察制度的实施,使环保治理从督企转为督企和督政并重,环保执行力度大幅增强,能有效促进企业生产工艺改造升级,并导致部分化工产品供给趋紧,对污染治理良好的行业龙头形成利好。除了上述省份外,山东的尿素和烧碱行业、新疆的PVC行业也受到机构关注,行业供需有望好转。
工信部网站25日消息,工信部原材料工业司(稀土办)联合税务总局财产和行为税司组织专家现场核查了汨罗市恒锋新材料有限公司、湘西致远矿产品贸易有限公司、永州市湘江稀土有限责任公司等企业。核查组查阅了企业生产销售台账、财务数据等资料,现场采集了样品。核查组要求湖南省工业主管部门联合省内相关部门按专项整顿要求做好日常监管,及时查处发现的违法违规行为,逐步建立常态化工作机制。
【OLED】苹果自己设厂研发OLED 产品 供不应求产业链上游迎机遇
点评:OLED无疑将是智能手机应用的确定性方向。分析机构预计,未来3年将是OLED面板在智能手机领域快速渗透的阶段。但OLED面板产能已经被三星、苹果等厂商瓜分,短期仍将处于供不应求的状态。中国大陆京东方、华星光电、天马电子等均透露了OLED面板产线进度以及量产时间表,此次苹果又加入生产商战团,有望带动上游材料及设备需求的爆发性增长。
24日,福建某上市钨企签订本月第四次APT长单,现款价格为13万元/吨,较上周上调4000元/吨。上周末,江西大型钨企下半月长单出炉,有明显的挺市指引,激励商家继续上调报价。本周国内钨市延续上扬势头,主流钨品价格集体上调,刷新两年新高。24日,钨精矿报8.7万元/吨,本月涨幅达6.2%,今年涨幅已逾21%; 仲钨酸铵(APT)报13.35万元/吨,较前日上涨2000元/吨,本月涨幅达6.2%,今年来涨幅逾20%。
盘中主要热点题材
2、涨价+
TDI +低PE:沧州大化
钒矿:西宁特钢
4、其他
开板新股+特斯拉:旭升股份
老妖股:煌上煌、名家汇
杭州大湾区:柘中股份
军工:凯龙股份
有色:西部资源
板块跟踪:加仓次新股,减仓上证50
【今日热点操作】减仓上证50。
周二盘面的看点就是早盘银行股出现万手大单拉起沪指再刷新高,与此同时题材和热点板块则是横盘震荡,银行股冲高回落,创业板则借“低市盈率”的利好开始反弹,金雷风电快速涨停,带动迅游科技、岳阳兴长等超跌股反弹,庄股柘中股份涨停,带起煌上煌、名家汇等前期妖股反弹,但超跌反弹具有随机性,持续性一般没有,所以一般以观望为主。
涨价概念涨停4家,数量上与昨晚出来的各类涨价消息不成正比,日内龙头云海金属叠加特斯拉跟风效应一般,低pe龙头股西水股份和沧州大化在周一上影阴线之后反包涨停,方大炭素在周一公告业绩预增26倍后周二低开午后强势再刷新高,实践证明,低吸回踩趋势强股比大海捞针前期人气股和低位股反弹更受青睐,龙头的魅力在此。
注:本表针对市场行情,主观筛选未来中短期适合关注的板块,通过“配置计划”展现我们对板块配置价值程度的预判,通过“市场热度”反应我们对当下市场趋势的思考。本表不对资金仓位配置进行指导。
市场风格逐渐向价值转换 高速公路板块异军突起
近期,高速公路板块异军突起,吸引市场诸多关注。
目前,我国已经形成了公路、铁路、水路、航空、管道运输并存的立体综合交通运输体系,五种交通运输方式既相互补充,又相互竞争。高速公路在运输能力、速度和安全性方面具有突出优势,不仅是交通现代化的重要标志,也是国家现代化的重要标志。
从交通量来看,2015年,全国高速公路日平均交通量为22334辆,日平均行驶量为125766万车公里,年平均交通拥挤度为0.37,比上年分别增长2.5%、2.4%和2.2%。
行业政策发展方面。政策对于高速公路收费政策的态度在向温和、偏支持方向倾斜,已有多条高速公路收费延期获批。7月12日,财政部和交通运输部发布《地方政府收费公路专项债券管理办法(试行)》,标志着中国版“公路债”正式出炉。文件提出,今年在政府收费公路领域开展试点,发行收费公路专项债券,规范政府收费公路融资行为,促进政府收费公路事业持续健康发展,今后还将逐步扩大实施范围。业内人士表示,收费公路专项债券将对包括高速路上市公司在内的整个行业产生深层次影响。
从主业看,高速公路公司的特有优势在于经营性现金流充裕,具备发展主营之外的多元化项目的条件。目前行业内已有多家上市公司已经或正在积极探索其他实业或股权方面的投资,如宁沪高速、赣粤高速、现代投资、五洲交通、中原高速等,传统的收费公路运营商利用充裕的现金流资源投资其他具有更强盈利能力或更长生命周期的业务领域正成为行业趋势。
综合来看,沪深两市高速公路概念股普遍具备“两低一高”的特征,即低估值、低股价、高成长。此外,高速公路上市公司凭借着较高的净资产收益率,近年来股息率也维持在高水平。分析人士表示,具备上述特征的高速公路股与当下价值投资契合度较高,或更易受到市场关注。
高速公路概念股:
楚天高速:公司目前拥有武汉至宜昌里程为 278.869公里的沪渝高速公路汉宜段、大悟至随州里程为84.39公里的麻竹高速公路大随段以及黄石至咸宁里程为 55.97 公里的武汉城市圈环线高速公路黄咸段的高速公路特许经营权,合计419.22公里。汉宜高速是湖北交通流量最大的公路之一,地处东西和南北交通的汇集地、全省经济最活跃地区——江汉平原,区域优势非常明显。2017年1月,重组之标的资产过户手续办理完毕,三木智能成为公司全资子公司,公司主营业务格局在路桥运营业务基础上新增智能制造业务。
中国联通24日在港交所公告称,母公司中国联通集团正计划以A股为平台筹划并推进混合所有制改革相关的重大事项,近日已获发改委对混改试点方案的批复,目前中国联通A股公司正与潜在投资者进行谈判,相关投资者名单、投资金额和所占股份比例等仍需上报相关部门,获得认可后才可实施。
联通的混改之所以受到外界关注,还在于拉来的投资都是业内大佬。路透社接连给出的爆料称,阿里巴巴、腾讯、京东和百度这四家中国科技企业,将对联通投资额约达到800亿元人民币,虽然遭到没有得到联通官方的正式回应,但也没有否认,说明后面还有戏!
引入民资助力网络投资,缩小差距
作为央企混改标杆,联通获发改委批复,意义巨大!对于身处困境的中国联通而言,混改不仅是为筹集资金,而是借助互联网巨头,完成转型;而联通混改的好坏,将直接影响国家对垄断领域开放的决心!
在前两批19家混改试点企业中,已确定的有中船集团、联通集团、东航集团、南方电网、哈电集团、中国核建等6家央企。此外,据悉,包括中国航空集团、中粮集团、中国兵器装备集团、中国兵器工业集团、中国船舶重工集团、中国电力建设集团等央企也都在积极制定混改方案。
央企改革七大领域概念股受关注:
2、石油混改概念股:大庆华科、石化油服
4、铁路混改概念股:广深铁路、大秦铁路
6、电信混改概念股:中国联通
7月19日,广州市政府发布《广州市加快发展住房租赁市场工作方案》。该方案最大的看点是“赋予符合条件的承租人子女享有就近入学等公共服务权益,保障租购同权”。方案以“实现租者幸福居住”为目标提出16条举措,被称为“租赁16条”。除了第一条“赋予符合条件的承租人子女享有就近入学等公共服务权益,保障租购同权”之外,还包括提高租赁者公积金提取上限、增加租赁住房用地供给,鼓励开发商建自持租赁住房等措施。
如果把背景放得更大,这其实是对中央“租售并举”的住房改革新方向的呼应。京沪深三地最新的住房建设或住宅供地规划对此都有所反映。今年7月,上海首次推出两块100%自持租赁住房用地。
因此,这份《广州市加快发展住房租赁市场工作方案》不只是广州一地的决策,而是对于2016年5月《国务院办公厅关于加快培育和发展住房租赁市场的若干意见》的落实。去年6月,国务院办公厅印发《关于加快培育和发展住房租赁市场的若干意见》,明确提出支持租赁住房建设。
业内人士称“此举具有绝对的里程碑意义”,把租房的价值提高了许多,对于住房租赁体系的建立有着不可估量的影响。
存量房时代到来,住房租赁市场空间巨大。目前我国大概有1.6亿人在城镇租房居住,占城镇常住人口的21%,这当中以新就业的大学生和外来务工人员为主要群体。对于大部分租房一族来说,因为缺乏足够多的财富和收入去支付首付与按揭,所以只能暂时靠租房居住。但一旦经济条件允许,大家又会快速转向购房,造成这种现象的重要原因,就是身为租客没法享受到房屋产权人同等的公共权力。
预计2020年和2025年将分别达到1.6万亿元和2.9万亿元,2030年预计会超过4万亿元。值得关注的是,联合发文的九部委中,中国证监会赫然在列,由此可以推断,住房租赁产业将获资本市场支持。
国创高新:38亿元收购深圳云房100%股权的重组方案刚刚获得中国证监会审核通过,有望成中国资本市场房地产服务第一股。深圳云房是一家以o2o模式为核心的房地产中介服务提供商,旗下拥有Q房网。另外需要一提的是,武汉长江新城选址落听,长江新城的建设被称为是“武汉500年未有的大变局”。国创高新位居武汉,为我国领先的改性沥青生产企业,在湖北拥有绝对领先的市场份额,未来将直接受益长江新城建设。
联络互动:此前公告称,出资2.3亿元通过收购股权和增资方式,拥有会找房(北京)网络技术有限公司51.33%股权。