大空间+大智慧，绅宝智道的通关之道？

许多人喜好秋日的北京，我也是。由于北京炎天太热，冬天太冷，春天多风沙，以是特殊迷恋北京的秋日。如今的时节固然已经入冬，但是由于还没有降雪，实在照旧深秋日气。尤其是北京的751旧工厂，被改造成了艺术中央，老旧的厂房，萧瑟的气候，满地的落叶，景致醉人。

绅宝智道的进场配景
11月12日，在751工厂的第一车间，北汽绅宝旗下的一款重量级车型——绅宝智道正式首发，成为广州车展之前的一次预演。
对于大多数人来说，北汽绅宝如雷贯耳，但是智道第一次听说，对于这个有着哲学深度的名字，更是无所适从。以是，有须要交接一下这款车的出道配景。

起首说市场情况的大配景。进入2018年，汽车市场陷入滞涨，尤其是随着油价上升，汽车销量受到极重打击。1-10月份天下乘用车销量1,843万辆，同比下跌2.5%，此中SUV销量跌势更猛，10月份销量85.6万辆，同比暴跌13.2%。在油价高位震荡之下，轿车实在照旧一个获益者，很多车企开始转战轿车。
换一个角度观察。近来几年，自主阵营在SUV范畴得到阶段性胜利之后，开始攻打合资轿车，近来两年接连上市了包罗吉祥缤瑞、名爵6、艾瑞泽GX、传祺GA4、荣威i6等大批全新车型，自主品牌的打击态势已经形成。

从北汽团体层面观察，现在北汽的两个合资品牌发展非常不错，北京疾驰是一个超等造钱呆板，北京当代也从低谷爬升，重新规复活力，北汽新能源更是生气勃勃，唯独绅宝品牌发展并不如人意，现存产物线格局竞争力不敷，亟待推出全新车型霸占市场。

综合方方面面的配景考量，此时出道的绅宝智道就蒙受着更多盼望。它的参加将会进一步加强北汽轿车派系的气力，它照旧自主品牌新的选手。现在自主品牌正在猛攻合资，但是根本会合在A级大概以下，在A+以及以上级别，只有一款吉祥博越在苦苦挣扎。在这种环境下，绅宝智道的出山好像就显得那么理所应当。对于绅宝自己来说，智道更是具有不可替换的作用，尤其是不久前，绅宝刚刚推出了智行，智道上市之后，有望和智行并肩作战，形成攻防结实的双子星座，共同革新绅宝品牌的气力线。
空间凌驾同级全部竞品
那么智道的产物力毕竟怎样呢？关于智道的表面、内饰、空间、动力等根本产物力，网上已经是泛滥成灾，我们乐意从更客观的角度多方面审阅这款车。
老例子，先说长处。
1.空间大。空间是智道非常突出的上风。智道固然定位中级车，现实尺寸已经凌驾了市场上的大多数同级车型，它的三围4,785mm*1,835mm*1,490mm，轴距2,780mm，这个尺寸险些可以秒杀市场上全部的同级产物，假如放在十几年前，乃至可以进入B级车范畴，空间方面，智道上风非常非常非常突出。

2.操控好。绅宝品牌的血统，可以追溯到北欧的萨博品牌，萨博品牌当年蜚声环球的上风就是“贴地飞行”，它的优秀操控性在绅宝上得到传承，智道继续了源于萨博的计划理念，底盘由英国米拉经心调教，同级独有的后轮随动转向可以提拔拐弯时间的灵敏性，给驾驶者带来优秀的操控感受。

3.大脑发达。智道既然将“智”作为产物名称的第一个字，显然有着AI人工智能的加持。实在北汽团体自己在人工智能方面投入的力度非常大，它和百度华为等均有着非常深度的互助，绅宝及智道也继续了这一上风。智道的智商分值在同级也处于一个领先职位，它的语音辨认功能非常强盛，智能驾驶含量乃至凌驾同级的疾驰和奥迪，它的感知体系不光可以感知行人车辆，乃至可以辨认限速路牌。总之智道大脑非常强盛，远比外表体现得更为智慧。
品牌和形状大概是制衡因素
说完上风，然后说说劣势。
上风显着，劣势也存在。智道最大劣势实在是品牌，作为一个二线品牌，绅宝的曝光率和影响力与大众、长城等存在肯定差距，这客观上低落了产物的竞争力，哪怕智道的产物力和大众同级车千篇一律，仍旧会遭遇消耗抗性。

另有一个劣势，大概就是绅宝智道的形状。在智道发布现场，不时听到媒体偕行的评价，许多媒体以为新车的形状计划略显传统，不像新雅阁和新凯美瑞那么畅快淋漓的年轻化。但是个人以为，即便绅宝智道的形状计划不敷激进，实在也不算显着缺陷，由于对于这个级别的消耗者而言，90后的比例大概不大，更多的消耗群体大概会合在70后、80后大概85后。更激进年轻的计划，大概可以讨好新新人类，但是新新人类不肯定会成为绅宝智道的主流消耗人群。
广州车展发布预售
以是综合评价一下这款车。绅宝智道是一款各个方面比力平衡的车，它的空间是最大上风，智能科技是突出上风，形状和品牌具有肯定争议，设置和动力属于同级主流，内饰工艺则是见仁见智，根本具备了征战市场的气力。
在这种环境下，最紧张得就是代价，绅宝智道即将在广州车展发布预售价，我们将继承关注。假如发布代价低于预期，那么将会继承追踪报道。