二手车主看年限照旧行驶里程？

作者｜帅得不显着 聽泉源｜知乎
微信公众号：ershouchezishi



张尼玛买了一张车子，爱车如命。他开的少少，常常好几个月都不会动车一下，必不得已要来出去时，一返来立马把车洗得干干净净，停放在自家封闭停车房内。七年已往，只开了两万多公里。车子还跟全新的车一样，连油漆都照旧原厂的，油光水亮。

李大狗那张车就差别了，他住北六环，公司地点却在南六环。他喜好开车，驾驶风俗极好，固然天天上放工就要开个一两百公里很累，但幸亏六环很少堵车。他以为很享受。六七年下来，公里数到了十八万了。

王铁柱环境又有差别，寻常开车上班，周末偶然出去玩玩。对车子调养维修也挺上心，但他二十出头，驾驶风格猛烈而暴力，常常各种地板油开车，偶然还跟朋侪飚个车什么的，为了提拔速率，他对车子做了大量改装强化。用的配件也都挺不错。七年下来跑了十二万多公里，不多不少，正符合一样平常家用车一年快要两万公里的环境。

李翠花是个新手女司机，开车常常忘了放手刹，导致阵阵黑烟滚滚。寻常开车非常慢，公司离家也近，开车根本几分钟就到了，由于驾驶技能有限，刮刮蹭蹭不免。幸亏有保险公司，否则就赔大发了，几年下来，公里数不多，但车子油漆根本没有一个面是原厂漆了。

刘三炮是个墟落进步潮水青年。寻常最喜好听潮水夜生存嗨曲《冰河期间》，没错，06年就已经掉队的那一首。热爱汽车小改装，常常淘宝购置车身拉花贴满全车。厥后还专门去淘宝买了几个盗窟轮毂给轮胎做升级，尾灯熏黑，大尾翼上身，狂拽酷炫吊炸天，墟落里没通公路，三炮必要常常开着他的菱悦改装车收支村头村尾来回州里，接送村里摘黄花菜能手李金花。固然门路颠簸难熬，底盘也总是传来叮铃哐啷异响，但在放大了音量的《冰河期间》眼前，统统噪音都被彻底掩饰，动次打次之间，轻车已过万重山。几年下来，刘三炮的菱悦公里数不多不少。符合正常范围……

…………例子太多，按照题重要求，上述车子品牌一样，年份一样的环境下，都无变乱无泡水。你们选车会优先选择哪一台？

OK，不出料想，许多人都选择了张尼玛的车。我不想说什么【车放着不开更轻易坏】之类的陈腔滥调，但同时有许多人选择李大狗的车，照旧阐明购车理智的人挺多的。

我先来分析一下为什么李大狗的车值得购入。

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在许多人眼里，汽车发动机如果到了十几万公里，就已经磨损到快不可了。但汽车发动机寿命，真不是你们想象的那么脆弱。

<img src="http://pic4.zhimg.com/58a58192782202098f755d52c36956b7_b.jpg" amp;quot;800" amp;quot;554" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="800" amp;quot;http://pic4.zhimg.com/58a58192782202098f755d52c36956b7_r.jpg">
前两天我刚坐了一台滴滴，从龙泽回家。路上跟司机聊。司机的车是一台吉祥的自由舰，就是上图这台车。这台车新车才三四万块钱，属于代价低到冰点的【最入门级】的车了。

师傅的这台车跑了六年，刚好就跑了十八万公里了。以下是我们之间的对话。

我：这车后排空间让我没想到啊，居然这么大，固然窄是窄了点，但腿部空间貌似很不错啊，是不是前排座椅调得特殊靠前？

师傅：腿部还行，就是头略克制了点。年底大概就要计划换车了。

我：哦，你这车多少年了？底盘坐着感觉还挺整的，也没什么稀里哗啦的响声。

师傅：开了六年了，就在北京跑，从来没去过乡间，路况好，底盘影响不大。

我：跑了多少公里了，发动机声音听着还行。

师傅：都超了十八万公里了，就是特么的时不时给我来点小弊端，发动机底盘啥事没有。光是门锁，特么的就给我坏了好频频了。

我：哈哈，门锁这么轻易坏呢，不外这车不贵，门锁应该一百来块钱就能搞定了。

师傅：一百都不到，几十就搞定了。就是费事，延长我时间。反正就是大弊端没有，小弊端不停。
................

由于本人特殊喜好跟这些司机们探询一些事儿，以是我常常在坐出租大概滴滴的时间跟师傅们谈天。捷达司机、伊兰特司机、花冠司机、威驰司机、赛拉图司机、K2司机、瑞纳司机、乃至国产的长城C30、比亚迪F3，都很少有司机说它们发动时机出弊端的。我曾经亲眼见过N多里程表在40万以上的出租车，少量60万公里以上的出租车，曾经最让我受惊的是一台老款的夏利，70万+的里程数，底盘已经稀里哗啦到不成样子，发动机照旧杠杠的，跟师傅谈天，师傅说它发动机从来没修过，乃至连调养都是一万公里一保。

我信赖这些跟我聊过天的出租车司机，肯定有一部门是吹牛的，但我信赖绝不会每个人都骗我。

我举这些例子，没有鼓励各人肯定要多去买公里数多的车子的意思。只是想分享一个最简朴的挑车原理：公里数真不是什么很紧张的事儿，可以略微作为参考，但参考意义不大。

像例子中的李大狗的车子，他天天从北六环到南六环，门路流通也好不流通也罢，但至少路况是不错的。车子也是天天都动着的，旅程也不算远，六七年下来，十八万公里，一年两万多公里，明显属于很正常的私人车用车范畴啊，但许多人一看到十八万公里，就望而却步了。

内心发毛了，都十八万公里了，这车子该立刻！报！废！了！吧？

但你们不知道，车子从原厂计划开始，就是为了跑高速而生的吗？一百来码的速率，两千左右的转速，匀速行驶，路况通透，调养经心，驾驶风俗好，仅仅由于一个十八万公里就把它PASS掉，不以为惋惜吗？

假如他调个表调成八万，许多车主是不是会高兴许多？

没有交易就没有伤害，实在许多二手车商喜好调表，从根源来说，正是源于广大车主的这种生理。

写到这儿，就该把这个题目的答案亮出来了，单纯从选车来说，既不是看年份，也不是看公里数，而是看车况。对车价的影响也是重要看年份跟车况，公里数会略微有些影响，但不大。假如有人买你的车，看你公里数略微有点多，就大刀阔斧猛砍，请直接无视。



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<img src="http://pic1.zhimg.com/f629ba5b877bcfd5baf34c2de6e4b41c_b.png" amp;quot;717" amp;quot;104" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="717" amp;quot;http://pic1.zhimg.com/f629ba5b877bcfd5baf34c2de6e4b41c_r.png">ok，我们来分析一下张尼玛的车。起首汽车行业老观点【汽车不是开坏的，而是放坏的】。

ok，我们来分析一下张尼玛的车。起首汽车行业老观点【汽车不是开坏的，而是放坏的】。我从前打过一个比方，说放着不开的汽车比如植物人，植物人尚且每天必要按摩疏通经脉才气包管生命特性，况且是天赋任务就是用来活动的汽车。


<img src="http://pic3.zhimg.com/0e6b059732e8fb543cb87cbd13e1411a_b.png" amp;quot;484" amp;quot;327" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="484" amp;quot;http://pic3.zhimg.com/0e6b059732e8fb543cb87cbd13e1411a_r.png">

久放不开又不管的车，被称作【僵尸车】。

但幸好，张尼玛的车还没有严峻到这种水平。起首他常常清算着车，表面内饰打理得不错，有本身独立的封闭停车房，没有风吹日晒，表面内饰绝对要比常常露天停放的车新许多。

但张尼玛的车就像古代深锁闺中的女子一样，固然没有风吹日晒，皮肤白皙吹弹可破，但由于鲜少走动，因此皮肤虽白，却是惨白，跟那种康健肤色的【白里透红与众差别】有很大差异。


<img src="http://pic4.zhimg.com/3aec31d9e6af3b579fbdb4cb5cd1caa3_b.jpg" amp;quot;681" amp;quot;398" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="681" amp;quot;http://pic4.zhimg.com/3aec31d9e6af3b579fbdb4cb5cd1caa3_r.jpg">

由于找不到惨白色女子的图片，就用艺妓的图片来取代了，此处只是打个比方哈。

张尼玛的车，磨损简直很少，但老化水平很严峻，车子久放不开，轮胎、车内电子产物、机舱内电线水管都会比正常利用的车子要老化得快一些。

有人大概就不平了，“岂非不应该是常常用着的车老化更快吗？每天出去风吹雨打的！”

看下图。

<img src="http://pic1.zhimg.com/363a60df0bf80bbec44e308ff98dc5dc_b.jpg" amp;quot;600" amp;quot;400" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="600" amp;quot;http://pic1.zhimg.com/363a60df0bf80bbec44e308ff98dc5dc_r.jpg">
此处只是打个比方，乔丹迷们，求轻虐。

再来一段最无聊的专业讲授吧。

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车子的机油，在熄火后，差不多四小时后就全部流回油底壳了。此时若再点火，发动机一样平常怠速会比力高，噪音也会比力大。要等机油温度、冷却液水温到达正常工装状态后，发动机才气发挥最大功率，声音和工作状态才会渐渐正常。

才过了四个小时就尚且云云，更况且好几个月不动的车。起首机油流经各机件，不但能带来润滑，还能带来防锈的功能，有油涂抹的金属，天然氧化少少。

有冷却液流经的各个管路也是云云。这就是为什么车子久放不开，这些地方相对老化得更快的缘故原由了。更别说什么电子体系久放不消轻易坏，轮胎久放不消轻易变形了。另有刹车盘、刹车片，方向机、各种轴承了。


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OK，张尼玛的车就分析到这里为止。


<img src="http://pic1.zhimg.com/cf06ac35a3f230557799100cb87069a8_b.jpg" amp;quot;1000" amp;quot;100" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="1000" amp;quot;http://pic1.zhimg.com/cf06ac35a3f230557799100cb87069a8_r.jpg">

<img src="http://pic2.zhimg.com/10bd383b5fc31b9b42899ba9fe6d783d_b.png" amp;quot;726" amp;quot;140" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="726" amp;quot;http://pic2.zhimg.com/10bd383b5fc31b9b42899ba9fe6d783d_r.png">
说到王铁柱的车，各人第一印象就欠好了。涉嫌“改装车”，“暴力驾驶”，各人脑筋里一下就涌出了本日说法大概法治时空的一些内容来了。

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我们常常能在各种电视、智拷、网媒、流派网站里看到如许的消息。

央视在2014年8月的时间说改装车很快就会有正当身份，10月就能落实。

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<img src="http://pic3.zhimg.com/0a5b874555ae99ff2289695c2d55ee7e_b.png" amp;quot;551" amp;quot;405" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="551" amp;quot;http://pic3.zhimg.com/0a5b874555ae99ff2289695c2d55ee7e_r.png">
厥后才发现，原来是原！厂！改！装！车！才有正当身份。

好了，就不讨论改装车是否正当的缘故原由了，总之在人类有史以来最刁悍的宣传呆板眼前，广大老百姓心中早已经形成了如许的观念。

改装车=非法改装车=非法改装车飙车

然后引申到二手车这儿则还要加一个。

非法改装车飙车=磨损大、小弊端多、各种暗病=车况超差=绝不能买

这类逻辑是否精密我也不说了。但我身边有很多多少哥们，所谓的猛烈驾驶，实在也就仅仅限于有姑娘在副驾的时间，路况好的时间轰一把油门，大多数时间里，实在开车都规规矩矩的。

这种开车状态，我信赖99%的车主都是如许的。我不信赖车主买车之后就从来没有大脚油门过的。哪怕是一个我都不信。

而且车子真的没那么脆弱。几脚大油门就把车给废了的话，我以为汽车的一百多年汗青真的就白瞎了。

别的，所谓的改装，实在70%左右的仅仅只是搞了点汽配城改装范，弄点贴纸，拉个拉花，熏黑个尾灯，大概是加装个日行灯，大概改装个大一号尺寸的轮毂，换一套好一点的轮胎。

只有很少数的车主会涉及到悬架、弹簧、避震的改装。而涉及到发动机内部动力改装的车主就更少了，许多撑死就是换个冬菇头，改一套嗓门骚浪的排气而已。

除了【改装悬挂】【改装发动机动力】那部门的改装车之外，其他大部门的这种改装，实在压根对车子没任何影响。

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但各人眼里一个【改装车=不能买】的偏见，就把这绝大多数人畜无害的改装车全部一刀切了，实在真的相称不理智。

实在我们分析车子是否改装过悬挂，看的方法很简朴，就看他悬架塔顶螺丝动没动过就知道了。

哪怕他卖车的时间还原了，但悬架螺丝是肯定扳拧过了，底下避震处也会有一些陈迹，细致看就能看出来。

固然了，小白们不懂的话，直接一刀切掉改装过悬挂大概发动机的车是可以明白的。但假如只是拉个花，熏黑个尾灯，大概改个日行灯，固然咀嚼是杀马特了点，但假如仅仅由于这些就有些矫枉过正了。
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so，王铁柱的车，涉及到了许多强化改装，这从王铁柱改装开始，他本身内心就是坦然的。他知道绝大多数人担当不了他的车。敢买王铁柱车子的人，肯定都会是改装热爱者这个圈子里的人，同时对车非常懂行的人，王铁柱一看就是个懂车之人，认识车子性能甚于认识本身，固然偶有暴力驾驶，但实在并无大碍，究竟谁开车没有过大脚油门的时间。懂行的人买他的车会以为捡到了宝，由于大多数改装车在卖的时间每每都是比力自制的。不懂行的人，则会以为王铁柱的车是垃圾。千万不能要。

此处没有任何藐视小白的意思，由于社会分工的缘故原由，每个人都有本身的优点。不懂车不是什么让人羞愧的事儿。

总之对于改装了发动机和悬挂的改装车，不懂的小白不去趟这种浑水，是理智的。而对于其他的表面改装之类的车，是完全可以放心购买的。


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常常能看到车商在微信朋侪圈发广告。广告内容是如许的。

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这是我在我朋侪圈里截图的一个车商广告，在这个广告里，这台车的成色看起来确实是真不错。

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高尔夫6确实是这个价位里很值得保举的一款车，保值率也是不停居高不下。尤其这款车又是个手动版本，避开了恼人的7速大傻瓜变速箱，对于车技还算可以的朋侪来说，简直值得保举。166天前也就是差不多半年前，2015年的中旬，这款车是2010年的，售价6.58万，确实也算是本心价了，尤其照旧出自车商之手。

我们先临时抛开李翠花的题目不说，先来评论一下女司机这个比力魔性的群体。固然，此处不可一概而论。并无鄙视女司机的意思。但国内绝大多数的女司机，是驾御不了手动挡的，大概至少不能得心应手地驾御手动挡。我身边有好几个女司机不幸驾驶手动挡汽车时，她们的朋侪圈都是如许说的。

<img src="http://pic2.zhimg.com/fe1f52eefa4d16247e623aa42da5d635_b.png" amp;quot;520" amp;quot;870" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="520" amp;quot;http://pic2.zhimg.com/fe1f52eefa4d16247e623aa42da5d635_r.png">额，我只有敬拜........终于知道为什么不管门路多么开阔，背面司机喇叭都按烂了，女司机们开车总那么不急不慢了。原来是酱紫......

额，我只有敬拜........终于知道为什么不管门路多么开阔，背面司机喇叭都按烂了，女司机们开车总那么不急不慢了。原来是酱紫......

常常利用三挡作为主动挡开，无疑会使档位之间磨损不均，而且车速过慢，转速偏高，发动机没有处在最佳工作时速上，不外这类环境并不多见，不消太过担心。起首是大部门女司机买车就先PASS掉了手动挡汽车，其次是哪怕女司机买的手动挡汽车，但万事胜在熟能生巧，随着每天开，她的技能不大概不停一成稳定。总会有改掉这个成规的时间。第三是就算她总是如许开，真的对车况的影响有多大，实在也并欠好说。真实二手车市场里，比这种环境更恶劣的多的驾驶风俗，大把都是，不是一样好好地能开么。汽车没有那么脆弱，而我们也很难判定前任车主毕竟是什么驾驶风俗。SO，买车不疑疑车不买就好了。真由于这个而把手动波箱开坏的，也是根本不大概。至少我没听过如许的事儿。

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雷同开主动挡的女司机贴档位标签的事儿，也真的不但是存在于段子里，这是我碰到的一个朋侪的车。他媳妇由于常常也要用他的车，以是........

有时间不得不敬佩这帮女人，生存中到处布满机警。给乏味而单调的生存带来了多彩的元素。

OK，回归到李翠花的车上来，李翠花的车，常常忘记拉手刹，导致黑烟滚滚。实在这个题目在许多新手司机身上都有，不但是新手女司机，新手男司机同样也是云云。常常如许做的效果呢，固然是手刹寿命大幅减少了，但这个题目，不算致命，对车况的影响也并没有那么大，究竟换副新手刹也并不必要砸锅卖铁。

然后就是常常短间隔驾驶，女司机的专用车，绝大多数都是上班接娃大概买菜的，上高速的时机不多。大部门以都会驾驶为主，短间隔行驶，每每水温表还没热到位，目标地就已经到了。如许的车，轻易积碳和油耗高。磨损简直很小，然后李翠花驾驶技能欠佳，常常小刮小蹭，几年已往，没有一块原车漆了。根本漆面即是重新翻修了一遍。

楼下有许多朋侪并不是很热衷李翠花的车，我不知道缘故原由是什么，但如许的车，并不是不值得保举的。起首，小刮小蹭不算变乱车这各人都知道，原车漆对二手车来说，也并不是辣么紧张。真要连油漆都必须纠结是原车漆，二手车也不得当你买了。

其次，短间隔驾驶确实轻易积碳和油耗高，但积碳的题目并没有那么可骇，给发动机做个大保健，换换火花塞，洗洗喷油嘴，找个时机上高速跑一跑。彻底运动运动筋骨，车子照旧非常值得等待的。

公里数多也好，少也罢，并不是一台车磨损是否过分的依据。前面说过了，按照私人车的发动机计划里程，假如调养恰当，许多人一辈子都不大概把发动机磨坏的。

人们印象中常有的观念，女司机开车磨损少，是由于大多数女司机驾驶技能有限，不会也不敢猛踩油门暴力驾驶，因而急起急停的概率相对要小一些。然后加上女性天生相对男性更爱干净的风俗，车内会摒挡得比力干净。吸烟的女性也不多，车内四散飞舞的烟灰，天花顶上由于常年吞云吐雾而造成的斑驳陈迹，空调管路吹出来的风带有猛烈烟味。这些事变发生的概率都会相对小一些。

固然，不清除有些女性把车纯粹就当个工具利用，常年累月不洗也是有的。我就曾见过一个女的，本身家摒挡得井井有条，但车内的污垢，刮下来怕是都可以种菜了。车内各种散乱杂物，感觉纯粹是个抠脚大汉对车的做派。但实在是女人干的。这类女人开几年车，除了会加油之外，其他啥也不会干。假如没人提示，估计她们连换机油是什么意思都不知道。

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固然，这种环境少之又少，各人不必惶恐。真碰到这种环境的车了，把它机油加注口一打开，就啥都一览无余了。以是不必惶恐。

总之雷同李翠花这类女司机的车，环境也跟上述其他人车一样，长处缺点看似都很光显地摆在那儿。都有值得入手的来由，也都有各种完善主义者拒绝的捏词。实在我们买车时，有许多纠结，都来自于我们对于无关紧急条件的过分解读。


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<img src="http://pic3.zhimg.com/64305ab0e893e2e8c44873ba072b3ee2_b.png" amp;quot;715" amp;quot;189" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="715" amp;quot;http://pic3.zhimg.com/64305ab0e893e2e8c44873ba072b3ee2_r.png">刘三炮的车，我们就简朴分析。起首，无视他统统关于咀嚼的事儿。他爱听《冰河期间》也好，《十八摸》也罢，都与下任车主无关，你可以不承认一个人的生存咀嚼，但不能产生高出于他人之上的良好感。固然，你若着实受不了这种墟落摇滚风的盛行风潮，不买就是了。

刘三炮的车，我们就简朴分析。起首，无视他统统关于咀嚼的事儿。他爱听《冰河期间》也好，《十八摸》也罢，都与下任车主无关，你可以不承认一个人的生存咀嚼，但不能产生高出于他人之上的良好感。固然，你若着实受不了这种墟落摇滚风的盛行风潮，不买就是了。

刘三炮的车，实在最大的题目是，常常行走在城乡联合非铺装路面。

<img src="http://pic1.zhimg.com/02555d027a467ffd07300cb7e71eb0e8_b.jpg" amp;quot;1800" amp;quot;1200" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="1800" amp;quot;http://pic1.zhimg.com/02555d027a467ffd07300cb7e71eb0e8_r.jpg">
假如他比力爱惜车，走得相对较慢的话，那对车子影响倒是不大，撑死也就是偶然泥巴路剐着底盘，没啥多大影响。

但如果刘三炮常常是拉力赛那种开法，那这车就完了。

<img src="http://pic2.zhimg.com/e9584407cce9b1b8ef4556c4aa1d7865_b.jpg" amp;quot;600" amp;quot;400" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="600" amp;quot;http://pic2.zhimg.com/e9584407cce9b1b8ef4556c4aa1d7865_r.jpg">
固然，假如是拉力赛那种开法的车，车得糟糕成什么样了。绝对能看出来的。以是也不消过于担心。

这种拉力赛开法的车，底盘最轻易受到打击，绝大多数的车，前悬挂都是麦弗逊式，我们来分析一下麦弗逊式悬挂的事儿。

<img src="http://pic4.zhimg.com/ed7e1f7f7dd72851a790506c8e90ea73_b.jpg" amp;quot;500" amp;quot;375" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="500" amp;quot;http://pic4.zhimg.com/ed7e1f7f7dd72851a790506c8e90ea73_r.jpg">麦弗逊式悬挂布局就像武术拳击里的推手长拳一样，属于应用最广泛的招式。根本民用车的前悬，十之八九都是麦弗逊式，它最根本的布局相称简朴，就是一个避震筒+下叉臂的布局，犹如单细胞生物一样简朴的布局不占空间，维修本钱低，坚固耐用。放在前舱才可以最大水平淘汰前舱的占地面积，因此前舱才可以塞得进发动机变速箱等各种元件。

麦弗逊式悬挂布局就像武术拳击里的推手长拳一样，属于应用最广泛的招式。根本民用车的前悬，十之八九都是麦弗逊式，它最根本的布局相称简朴，就是一个避震筒+下叉臂的布局，犹如单细胞生物一样简朴的布局不占空间，维修本钱低，坚固耐用。放在前舱才可以最大水平淘汰前舱的占地面积，因此前舱才可以塞得进发动机变速箱等各种元件。

而底盘的布局另有转向机构、半轴等等。这些东西，假如底盘常常跑烂路，这些地方的矿量会大许多。底盘稀里哗啦地各种响也就可以明白了。

像菱悦这类车，能做到冷车启动正常，发动机抖而方向盘及车内物件不抖就已经很不错了。怠速时安稳有节奏，加快不拖沓无异响就已经很好了，底盘大概车内塑料件有些异响，只要不多数还算正常。别要求太高，要求高就只能加预算了。行驶质感与你的钱包数目是成正比的。


<img src="http://pic2.zhimg.com/4c74fcd21d471e5792047a312f3b4929_b.jpg" amp;quot;600" amp;quot;400" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="600" amp;quot;http://pic2.zhimg.com/4c74fcd21d471e5792047a312f3b4929_r.jpg">

但试车要看价位去哈，刘三炮的车原来就是个菱悦，原厂出来做工就堪比熟妇般松旷，你不能要求一台几万块的车开了几年后还能有少女般紧凑。那只能阐明你压根不懂车。（东南汽车该把我拉黑了。）

SO，刘三炮的车，别的什么改装什么的，都是浮云。要买刘三炮的车，最紧张的是上手开开试试。可以找差别路况试，烂路试底盘团体性，好路试方向是否跑偏，加快是否正常，斜坡试车身抗扭刚性，升沉路试试避震回弹是否正常。等等等等，这些，必要有履历，但不能端赖履历。总之新手就别去浪费时间了，试了也不知道什么环境。假如底盘没什么题目，刘三炮的车完全值得保举，而假如底盘太过稀里哗啦，固然后期也能修睦，但太贫苦了，有别的车选，照旧PASS掉算了，懒得弄。





我为什么例举上述五种很典范的驾驶风俗的二手车，实在就相称于用一个相对更浅近易懂的方式，验证各人对待二手车时的这种太过解读。

我往各种车型内里加了一些似是而非、看起来似乎很严峻的各种弊病，各人看了，内心总不免犯各种各样的嘀咕。实在这就是各人购买二手车的心态。总以童贞座的心态来要求任何车子完美无缺，怀着如许的想法去买二手车，很难买到符合的车不说，买车过程还会繁殖各种遗憾和失落。等你放宽解了你就会发现，实在那统统附加的瑕疵条件，都并没有你想象中那么可骇。

别的再次夸大本题答案，买车固然是看年份为主，公里数是次要的。而除了看年份外，对消耗者而言，更紧张的是看车况。而正由于实际生存中车况难懂，而车主利用驾驶风俗各自差别，纷繁复杂，疏为难辨，以是一样平常也就笼统地以看年份为主流了。这也就很好地能表明了为什么有的专业人士买车，比不专业人士买车反而还更贵的缘故原由了。由于这些人相对更懂车，在碰到极品车况的二手车时，为了可以或许得到，每每不吝加钱。而一样平常人选车，哪管三七二十一，哪个自制就选哪个了。




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