智慧能源收购环球第三大18650锂电池企业?瓜分新能源动力电池蛋糕

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　　比年来，新能源汽车迎来了发作式增长，产销量屡创汗青新高。然而，在整个行业高速扩张的路上，有着新能源汽车“心脏”之称的动力锂电池却面对产能不敷。尤其是在卑鄙原质料代价遭遇暴涨，锂电池或称为新能源汽车发展的一大掣肘。
　　据相识，北汽新能源、江淮、上汽乘用车等整车企业都曾先后对媒体表现，由于动力电池供应不敷，已开始影响其新能源车的产量。
　　面临市场对动力电池越来越巨大的需求，智慧能源提前于2015年动手以12亿元巨资收购了环球第三大18650锂离子电池企业远东福斯特。
　　对于收购福斯特的缘故原由，智慧能源相干部分负责人向《证券日报》记者表现“由于看好新能源汽车将来发作式增长和高速发展”。
　　“国家‘十二五’规划中，到2015年，纯电动汽车和插电式混淆动力汽车累计产销量力图到达50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混淆动力汽车生产本领达200万辆、累计产销量凌驾500万辆。”上述智慧能源相干部分负责人表现：“现实上，2015年新能源汽车的销量已到达36万辆，2016年有望达50万辆至60万辆，我们对将来非常看好。”
　　据国泰君安证券行业研究陈诉分析称由于看好将来新能源汽车的贩卖市场，远东福斯特产能和出货量位居行业前线。预计远东福斯特2016年底动力电池产能达1.7Gwh，整年三元动力电池出货预计1Gwh，对比澳洋顺昌2016年出货量0.3Gwh出货量（权益部门），亿纬锂能0.5Gwh出货量，公司的规模和产量位于行业前线。“假如日韩合资厂不能进电池规范目次，三元电池缺口较大，国内优质三元动力电池厂将极大受益于物流车和乘用车发作。”
　　据相识，2015年2月份，科技部发布的《国家重点研发筹划新能源汽车重点专项实行方案》明白要求2015年底轿车动力电池能量密度要到达200Wh/kg。这让三元质料更加备受关注。国内多家车企也都相继投奔三元锂电池阵营，包罗北汽新能源E150EV二代车、长安逸动等。
　　有分析以为，随着三元质料在动力范畴安全性渐渐成熟，以及消耗市场对于续航里程的需求提拔，国内车企或将掀起一轮由磷酸铁锂转向三元门路的变道风潮。
　　“福斯特已于2016年5月份按照新国标GB/T 31484-2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》、GB/T 31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》、GB/T 31486-2015《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》测试要求通过了检测认证，取得了检测陈诉。”上述智慧能源相干部分负责人如是说。
　　据国泰君安证券行业研究陈诉分析，远东福斯特2016年业务收入有望到达25亿元，此中动力电池及PACK收入为19亿元，消耗电池收入为6亿元，动力电池占比70%以上。该陈诉以为，市场对公司现在的预期相对不充实，给予公司2016年43倍PE，6倍PB，对应目的价应为12元/股。