【同衡学术周】大数据智慧生态，碰撞技能创新的火花

4月16日下战书，清华同衡学术周期间，由技能创新中央主理的生态与技能专场谨慎举行。转型的期间必要创新的头脑和技能，围绕新技能、生态、康健、智慧、创新实践等话题，专家们与规划师开展了广泛而深入的讨论。


专场分上、下两个半场：上半场以“大数据·智慧·生态”为主题，约请来自百度大数据实行室、北京市都会规划计划研究院和中山大学的专家，通过专题演媾和互动，开展大数据发掘和都会规划之间的跨行业对话。




时空大数据的发掘和应用吴海山博士，百度研究院大数据实行室

在移动互联网期间，复杂的人类举动，如移动举动、交际举动、迁移举动和集群举动等，带来了时空大数据，如迁移数据、定位数据、检索数据等。怎样发掘这些数据，分析复杂的人类举动呢？百度研究院大数据实行室（BDL)使用百度大数据对百度的时空数据举行了发掘和探索，并应于公共安全、智慧都会、都会规划等研究方向。


（1）公共安全中的人群预警。2014年12月31日，上外洋滩发生踩踏变乱。国表里都发生过雷同的悲剧，百度大数据的分析表明人群流量可以猜测，并可以作为预警依据：许多人在出行前都会用百度舆图搜刮，以获知前去目标地的路径和交通状态。其时各人的搜刮都会合在外滩附近，外滩灯光秀的词条搜刮量到达了通常的两倍。人群流量与所在的搜刮是高度相干的，据此可以对人群流量做一个猜测。假如猜测的人群流量凌驾了肯定阈值，就可以提前预警。当局有关部分可以提前做一些公共安全的预警方案，从而低落这种悲剧发生的概率。


（2）更加智能的位置服务。好比某个地方新建了桥梁，舆图上没有实时更新，使用百度时空大数据，可以发掘辨认出新的门路，从而提供更好的门路导航服务。


（3）都会网络量化分析。使用百度迁移数据估算人群在差别时间迁移活动的变革，通过量化网络分析，可以实现都会数据联接分析，进而量化都会的经济状态与活力品级。


（4）用户出行举动猜测。使用百度的时空大数据，创建时空发掘模子，猜测用户未来的出行，到达“百度比你先知道”，从而打造个性化的广告和智能化的位置服务。




中国紧缩都会及其研究框架龙瀛博士，北京市都会规划计划研究院，高级工程师

我们观察到大量中国都会履历着生齿紧缩的征象，但与此同时，也看到这些紧缩都会的膨胀的规划欲望，以及所履历的快速空间扩张。中国紧缩都会与国际的共性及自身特点，是我们关注的重点。


国外紧缩都会的研究希望和规划案例。德国莱比锡的履历表明，规划必要和生齿的空间迁徙相匹配，必要自动应对都会的紧缩，不能一味求增长，应该联合每个都会现实环境公道规划，在紧缩中求发展。美国俄亥俄州扬斯敦提出了“夺目紧缩”的理论，将增长部门置于更小更会合地区的本领，化被动的阑珊为自动的紧缩。英国曼彻斯特的履历证实，要把握都会增长压力缓解的汗青契机，通过废弃地再使用、工业遗产开辟、生态情况整治等创新的规划步伐，为紧缩都会的转型创造一个安稳的发展情况。


生齿密度视角的紧缩征象辨认。接纳五普和六普州里街道服务处级别的生齿数据和州里街道服务处的界限，从四个标准和四个范围来探测中国的紧缩征象，分别得出了差别标准和范围下2000-2010年中国生齿密度变革的结论。天下654个都会中，180个都会发生生齿紧缩，相干研究结果已经被ENVIRONMENTANDPLANNINGA期刊担当，近期将会发表。


紧缩都会的范例、缘故原由和政策发起。紧缩都会按照形态特性可以分为穿孔形和饼圈形，按照经济特性可以分为转型地域和降级地域。中国紧缩都会的重要成因包罗资源型都会在工业化历程中出现的局部紧缩、传统工业都会的工业衰落、欠发达地域生齿迁徙、盲目扩张引起都会边沿地带的局部紧缩和行政区划调解导致的紧缩等。我们发起以后的规划要突破“生齿必须增长”如许的桎梏观念，探寻紧缩型都会的规划本领、管理计谋和政策工具，从以“增长为中央”的传统规划范式向“夺目紧缩”的新范式变化。


这项研究还在深入，中国紧缩都会的特点重要表现在分布广、数目多、水平低、空间扩张快等自有特点。当前的中国都会规划要突破生齿增长的固有观念，这单靠规划师的气力是不敷的，还必要规划范式的改变。




公共康健生态学视角下的广州绿道利用格局研究朱战强博士，中山大学地理科学与规划学院

公共康健生态学是比年来在建成情况标准举行绿色底子办法建立的理论框架。国内现在并未有将公共康健生态学在国内绿道研究中举行的报道。


珠三角的绿道分成省立、都会和社区三级，省级和都会级绿道实行环境较好。社区绿道发展仍存在题目，有待进一步关注。绿道的种别有三种，生态绿道，供动物迁移，有隔离作用；田野绿道，将都会郊区作为都会扩张的骨架；都会绿道，发挥社区服务功能。2010年到2012年，广东省履历了大规模绿道建立的阶段，仅珠三角地域就发展了凌驾4000公里的绿道。基于广州市的典范都会绿道举行住民公共康健相干的研究具有精良的参考代价。


作者在体系梳理康健都会规划相干研究希望的底子上，探究了在建成情况标准上，绿道作为都会景观改良、市民运动、公共康健的紧张载体上的住民绿道利用举动的规律。研究以广州市珠江前航道的滨江路约14公里的典范都会绿道为案例，调研发现78.6%的利用者到达绿道的时间是15分钟以内，70%以上在位于一公里以内的社区中居住。90%的利用者到达绿道的方式是步行和骑自行车。对相干数据的梳剃头现，在步行和骑自行车15分钟可达范围内，周边的生齿密度越大，地皮混淆度越高，到达绿道上利用的人数越多。


研究效果表明，绿道上出行人数受周边出行天生和周边潜伏目标地吸引力两方面的影响。随后又提出了绿道功能美满、绿道办法节点和绿道规划选线三个条理的绿道规划思索。一是提拔绿道的功能，吸引更多的人到绿道上游憩。二是关注绿道办法，增强对关键景观节点、休憩地区的建立。三是绿道选线，要只管连通大型社区和地皮使用范例混淆度高的地区，进步住民与绿道的靠近度和绿道连通潜伏目标地的时机。


末了，作者提出，康健都会规划是符合当前社会发展阶段的发展方向，规划师对建成情况的有用规划，可以对提拔都会公共康健，尤其是绿道利用，产生积极的作用。


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